Reacties

Die lijn kost 325.000 euro per meter!!. En dan denken dat je met zo'n sullige knuffelmol de problemen oplost? Het beest is praktisch blind - dat is dan wel weer goed gevonden.

 

Ik woon dichtbij het traject waar straks geboord gaat worden en als ik deze communicatie-uiting zie vraag ik me af of degene die dit bedacht heeft de associaties die een mol oproept wel goed heeft doordacht. Zoals Rocco al opmerkt: het beestje is blind en een tweede die mij te binnen schiet is dat een mol molshopen achterlaat, als dit maar geen voorspellende gedachten zijn. Maar alle gekheid op een stokje, de NZ-lijn is niet meer te redden vwb beeldvorming. Het zal tot in lengte van jaren bekend staan als een brevet van onvermogen van lokale bestuurders en als een molensteen om de nek van de Amsterdammer blijven hangen. Ik denk dat ik de volgende gemeenteraadsverkiezingen op Nelly Frijda stem!

 

Ik vind het inderdaad een héle rare keuze om voor zo'n enórme communicatieve uitdaging een grappig personage in 't leven te roepen (ik ga er maar even vanuit dat die sullige knuffelmol grappig bedoeld is). Dan neemt al helemáál niemand je meer serieus.Maar inderdaad: dat was sowieso al een redelijke mission impossible, dus wat maakt 't nog uit...

 

Echt het perfecte voorbeeld van hoe het juist niet moet. Goed gedaan Mart de Mol...

 

@allemaal: de komende periode wordt geboord, onder de grond, dat doet een mol ook. De mol-mens als gezicht van en project tot nog toe zonder gezicht. Is dat echt zó'n communicatief foute keuze? Ik zei het al: ik geef Mart de Mol het voordeel van de twijfel. En om nou van dit figuurtje te eisen dat hij alle problemen oplost lijkt me nou ook weer wat teveel van het goede. Kan iemand van de reageerders zich de communicatie tot nog toe van de Nord Zuidlijn voor de geest halen? Lastige vraag, toch? Nou, ik denk dat Mart de Mol daar best wel verandering in kan gaan brengen.

 

@Jan-Jelle: inderdaad, ik kan me niet herinneren hoe er vóór Mart gecommuniceerd werd. Maar of het nou zo handig is om juist nu met een sullige knuffelmol te komen aanzetten als symbool voor je communicatie, blijf ik me afvragen. Mij lijkt dat áls je nu al een communicatieffensief start (want da's nog een vraag op zich), je op z'n minst een poging doet om serieus en geloofwaardig over te komen.

 

Jan-Jelle, wat neem je dat beestje in bescherming. Hij komt toch niet uit de koker van de gebroeders Wit Communicatie????

 

Ik denk dat de communicatie of non-communicatie die we ons kunnen herinneren vooral heeft laten zien dat de burger tot dusver niet serieus werd genomen. Hoe deze mol daar verandering in kan aanbrengen is mij een raadsel. Ik vind het dus -op de valreep- de miskleun van 2009, maar tel 'm voor 2010 ook zeker mee...

 

@Rocco: nee hoor, Wit communicatie maakt mooie dingen, maar Mart de Mol is niet uit ons brein ontsproten. En ook binnen Wit zijn de meningen verdeeld over deze ondergrondse graver. Maar kijk nou eens naar de teaser van Mart die nu in de Amsterdamse tarms en bussen te zien is. Pakt toch leuk uit, niet dan?http://www.youtube.com/watch?v=ruYga_oCEvs

 

Even bekrompen uit de hoek komen over Mart de Mon..., ik bedoel de Mol en er even vanuit gaand dat het geen crossmediaal concept van John de Mol is (Big Tunnel; De Houten Kooi):

Zeg me alsjeblieft dat de bedenker van het concept geen Amsterdammer is geweest. Of een die oorspronkelijk uit de provincie kwam... Of een communicatiestudent. Of desnoods huisvlijt van de chauffeur van een wethouder.

Zijn wij kinderen die allitererende dierenfiguren nodig hebben om ons verstand uit te schakelen?

De OV kaart vind ik dan wel weer veel leuker dan de strippenkaart. Maar het blijft openbaar vervoer. Het brengt je wel van A naar B, maar hoeveel geweldige poezie is ooit geschreven met maar 2 van de 26 letters?

 

@John: Mart de Mol is gemaakt door 'On Bureau' op de Transformatorweg 108 te Amsterdam. Zie http://onsbureaublad.nu/. En ja, inderdaad geinspireerd op good old Momfert. Ik bespeur wat Amsterdamse arrogantie in je wens dat dit idee niet uit een Mokums brein is onsproten, wat is dat toch? Het gebruik van 'characters' die helpen bij communicatie is van alle tijden, ik snap niet wat je daar nou tegen kan hebben. Wees maar niet bang dat de woordvoerder van het projectbureau zich in een mollenpak gaat hijsen als er wat vervelends te melden is. Wat me tot nog toe opvalt aan de reacties van de vakbroeders en -zusters is het (on)bewuste onvermogen om iets verder te kijken en de inzet van dit vriendelijke beestje in het grotere kader van een wijziging van een communicatiebeleid van dit grote en omstreden project te zien.

 

@Jan-Jelle: Ik zou het woord onvermogen nooit gebruiken om mijn eigen standpunt te rechtvaardigen, ten opzichte van de terechte kritiek op een dergelijk, infantiele communicatie-uiting . Ik vind het onvermogen om je te laten overtuigen door goede argumenten van vakbroeders en af te kunnen wijken van een eerder ingenomen standpunt dan toch iets schrijnender

 

Mollen, struisvogels, in ieder geval het niet willen of kunnen zien.

Heb de reacties gelezen en ik vind en blijf het stoer vinden iets te maken voor een don quichotte project.. hoe zinloos ook.
Daarbij vind ik wel dat de betrokkenen zich in een mollenpak moet hijsen.

Paul

 

Typische nonoplossing. Nl.: communicatie-uiting.
Gewoon een goede lijn neerleggen, zonder grote problemen en dan heb je al die overbodige geldverslindende onzinnige campagnes niet nodig.

Campagnes lossen niks op. Voor dat geld kun je beter ingenieurs inhuren ipv overbodige communicatiemensen.

 

Sjonge, jonge wat veel negavititeit weer hier. Kunnen we nou eens een keer misschien vooruit gaan kijken? Ja, er zijn fouten gemaakt en er zijn dingen mis gegaan. Hebben jullie dan nooit fouten gemaakt? Ik vind de nieuwe manier van communiceren uitermate verfrissend en je kan goed zien dat er een groep mensen keihard aan het werk is om juist open en eerlijk te communiceren. Daar is het Uitkijkpunt en dus ook een Mart de Mol een goed voorbeeld van; nu kan iedereen op de bouwplaats kijken en ik kan het iedereen aanraden, want als je daar beneden staat is het, wat er ook gebeurd is, verdraaid indrukwekkend. Ik hoop voor de mensen bij de Noord/Zuidlijn dat ze nu eens een goed en positieve tijd zullen ingaan en dat het project verder zonder al te veel kleerscheuren afgemaakt kan worden. Sowieso niet stoppen, we zijn toch geen opgevers? Ik wil gewoon dat die lijn afkomt en denk dat mensen dan zullen zien hoe hard die verbinding nodig is, of vinden jullie het dan niet best wel heel erg druk in de tram, bus etc. etc. en dat zal alleen nog maar meer worden.

 

danielle. zolang die lijn er niet ligt en werkt, dondert het niet qua communicatie wat je doet - snap je?

OPgeven mag trouwens. Ben jij in je leven met alles doorgegaan? Dan heb je nog nooit een relatie beeindigd, een vriendschap over laten gaan, van baan en van bezigheden veranderd. je bent dan stil blijven staan, nooit veranderde inzichten gehad.
Stoppen is geen opgeven hoor

 

@renzo; snap je punt, zou wel aardig zijn om het in deze discussie niet op de persoon te spelen. Daar zijn andere sites voor

 

@Huib
Vervelend hè, communicatie. En zelfkritiek, ook al zo lastig. Moet allemaal wel even top-down blijven, natuurlijk ...

En dá’s nou juist wat een discussie níet is.

 

Omdat bestuurders zoals Veerman niet over hun eigen gelijk heen kunnen kijken, komen ze altijd met de dooddoener dat 'het' ligt aan de communicatie. volgens deze zelfde man was er niets aan de hand met de Europese landbouw subsidie. Wij begrijpen het niet omdat we dom zijn. Dan nog maar eens uitleggen aan het volk. Een op een Jip en Janneke toon zodat het in hun botte hersenen doordringt. Ik heb nieuws voor u, mijnheer Veerman: we begrijpen het heel goed. het is een ramp en een van de grootste bestuurlijke vergissingen uit de geschiedenis. En, o ja, Who pays the ferryman?

 

@Renzo, ik noem de voorbeelden zoals jij die noemt geen opgeven. Wanneer je met een klus begint of een project hoor je dat, wat mij betreft, ook af te maken.
Verder ben ik het absoluut niet met je eens dat het niet uitmaakt wat je doet met communicatie zolang de lijn nog niet af is en rijdt. Ik ken zat Amsterdammers, die nog niet genoeg weten over de Noord/Zuidlijn, dus wat dat betreft blijft er voor mij altijd nog een wereld te winnen. Geen communicatie dat zou pas echt slecht zijn, maar denk dat jij dat vast wel kan begrijpen toch?

@ Huib thanx dat je het voor me opneemt, maar ben wel gewend dat het gros van de mensen die per internet op dingen reageert vaak alleen heel erg stoer zijn anoniem vanachter hun pc, dus daar trek ik me niets van aan. Lang leve het internet zullen we maar zeggen he?

Overigens is er al iemand langs geweest bij het Uitkijkpunt Rokin? Ben wel benieuwd wat mensen dan vinden, want het is echt mooi om ondergronds te kijken, pas als je daar staat besef je, je pas hoe ver ze al zijn. Iets dat je niet kan zien vanaf de straat en denk wel dat veel mensen er van staan te kijken hoe ver men uberhaupt is.

Tot slot denk ik dat als er eens een lijst wordt gemaakt met wat er mis is gegaan in al die jaren en wat er goed is gegaan bij de Noord/Zuidlijn, de lijst van goede dingen vele malen langer is dan de slechte, maar ja dat is niet interessant voor de media he. Alleen als het triest en deprimerend is, is het nieuws kennelijk......
@ Huib thanx dat ej het voor me

 

@John: Mart de Mol is zeker niet bedacht door onsbureau. Hoewel we als reclamebureau geloven in de communicatiekracht van een sympathiek character zouden we bij de communicatie rondom een dergelijk omstreden project niet snel met deze oplossing komen. Wie de post op ons blog goed leest, was al direct tot deze conclusie gekomen.

 

hierboven: @jan-jelle i.p.v. @john

 

@kees: oeps! ik was er van uit gegaan dat jullie de scheppers waren van deze veelbediscussieerde mol, omdat jullie hem zo prominent op jullie eigen site hadden gezet en inderdaad de post dus niet zo goed gelezen. Ik heb nu gecheckt en het bureau blijkt te zijn: Gumtree uit .......Amersfoort! En ja John: daar hebben ze geen metro.

 

Inderdaad Mart de Mol is door ons bureau bedacht. En wij zijn trots op hem. Mart wordt op dit moment ingezet voor de introductie van het ondergronds uitkijkpunt op het Rokin. Het uitkijkpunt biedt iedereen de kans nu eens zélf een kijkje ondergronds te gaan nemen. De kerstvakantie is een mooi moment om eens met kinderen of kleinkinderen te komen kijken, en dat gebeurt ook. Mart richt zich op een jonge doelgroep. De jeugdige Amsterdammer die tot op heden mondjesmaat bediend werd, terwijl hij/zij net als alle andere inwoners en bezoekers van de stad jarenlang geconfronteerd wordt met de impact van de bouw. Mart wordt op een later moment ingezet om op basisscholen en aan de jeugdige bezoekers van het uitkijkpunt en Informatiecentrum alles te gaan vertellen over ondergronds werken, de techniek van het tunnelbouwen, archeologie, geologie etc. De suggestie dat Mart hét nieuwe gezicht is van de Noord\Zuidlijn is niet juist. Mart is een gezicht van de Noord/Zuidlijn en een sympathieke aanvulling op de communicatie van het project.

 

” ... And sympathy is what we need my friends ...”

 

http://www.marketingfacts.nl/berichten/20111011_social_media_bij_noord_zuidlijn_van_pispaal_via _vertrouwen_naar_tr/full