27 januari 2011, 0:11   Jan-Jelle van Hasselt

Wat nu?

Opnieuw ligt de veelgeplaagde OV-chipkaart onder vuur. Het blijkt kinderlijk eenvoudig om met een van het web te downloaden programmaatje op te laden en er zo gratis mee te reizen.
Wat nu?

IT journalist Brenno de Winter liet aan PowNews zien hoe het kraken werkt. Programmaatje downloaden van Torrents, kaartlezer aan je computer koppelen en je kunt vanaf je computer inchecken op je anonieme kaart. Bij controle is op dat moment niet te zien of het inchecken op de reguliere of op de gehackte manier plaatsvond. De zoveelste bom onder het systeem dat ooit werd gepresenteerd als de nieuwe innovatieve manier van OV-reizen.

De fraudekwestie is gelijk (voor de zoveelste keer) de politieke arena in getrokken en de staatssecretaris bereidt zich al voort op een spoeddebat. Producent Trans Link Systems verbergt zich achter het strafbaar zijn van het oneigenlijk gebruik en het risico op vervolging. Maar goed, het lijkt allemaal op het dweilen met de kraan open. De vervoersbedrijven doen ondertussen of het ‘business as usual’ is en spelen de struisvogel. En de communicatie-experts dan? “Goede communicatie kan een slecht project niet redden”, maar ik zie eigenlijk helemaal geen communicatie. Volgens mij zou je in een situatie als deze moeten aankondigen in frontale aanval op de fraudeurs te gaan en met een verscherpte bliksemcontroles (óf een geldig kaartje óf inchecken ter plekke) laten zien dat je niet met je laat sollen. En natuurlijk als de wiedeweerga komen met dat OV-chipkaart 2.0 systeem die niet op deze sullige manier kan worden gekraakt.

Hoe denken de communicatiecollega’s hierover: hebben jullie tips en of andere ideeen?



Reacties

Bliksemcontrole? Kaartje of Inchecken ter plekke? Ja, och, iemand die er net vanuit het niets 100 euro op heeft getoverd wil met alle liefde inchecken. Het zou de zoveelste schertsvertoning zijn waarbij bovendien honderdduizenden euro's aan zinloze controles over de balk worden gegooid. Daar prikt de media en het publiek onmiddellijk doorheen.

Overigens heeft Translink aan het begin van de avond zijn eigen website uit de lucht gehaald nadat ook daar een (heel ander soor) veiligheidslek was ontdekt. Tegen dat gestuntel kan geen communicatiestrategie op. Langzaam laten doodbloeden en als overheid zorgen dat je binnen een jaar van de besmette naam Translink af bent.

Anders Floor   27 januari 2011, 0:57 (link)

 

Wat me opviel aan de reactie van staatssecretaris Schultz is dat ze 'niets aan de hand' speelde, terwijl de 'grote vervoerders' helemaal in de ontkenningsfase lijken te zitten.
De Britten zijn wat dat betreft slimmer en schakelen gewoon over op een fraudebestendiger chipvariant. Ondertussen is er een explosie in de verkoop van chipkaartlezers.

De meest directe oplossing zou toch vanuit de techniek moeten komen, maar inderdaad ook Translink laat daar niets over los. Misschien moeten de communicatiespecilaisten van de kaart maar gewoon eieren voor hun geld kiezen en op vakantie gaan, want hier valt niet tegenop te communiceren.

Jan jelle van Hasselt   28 januari 2011, 15:58 (link)

Reageer


(huisregels)
Plaats reactie




 

 

Boekentips en meer

 

Tips uit de praktijk

Onderzoek: hoe erg is een spelfout?
Hoe erg is het als er spelfouten in een sollicitatiebrief staan? Denken de ontvangers slechter over een sollicitant die niet kan spellen? Vinden ze hem minder deskundig, onbetrouwbaarder en dat hij zich beter voordoet dan hij is? En hoe zit dat bij sponsorwervingsbrieven - is het effect daar sterker of minder sterk?