schiphol - Communicatie

28 februari 2008, 6:49 Peter Olsthoorn

Lobbyen via een hoogleraar doe je zo…

De grootste beperking voor expansie van de onderneming NV Luchthaven Schiphol en aanverwante bedrijven als de KLM is de geluidshinder. Dus de oprichting van een gezamenlijke lobby is dan logisch. En je bestelt een professor. Die vervolgens voor jouw platform opinieartikelen schrijft.

(2 reacties)

8 oktober 2007, 22:23 Jan-Jelle van Hasselt

Schiphol en de unieke environmental simulator

Aan ambitie ontbreekt het niet in het rapport 'Schiphol de meest innovatieve en duurzame luchthaven' dat vandaag gepresenteerd is. Groeien en tegelijkertijd 20% minder CO2-uitstoot en 20% minder geluid, wie wil dat niet?

Het Plan is een prachtig staaltje van samenwerking tussen Luchthaven, KLM, Onderzoeksinstituten, Stork Aerospace en de Luchtverkeersleiding. Met het woud van piramide-vormige geluidsschermen kunnen we ongetwijfeld als Gizeh van het derde millennium een plek krijgen in de nieuwe wereldwonderen. Het oogt visionair en zal zeker flink besproken gaan worden. Maar wat mij het meest opviel ging over het omgevingsmanagement, want daar wordt de environmental simulator voorgesteld. Pardon?

(4 reacties)

1 september 2007, 20:29 Joost Ravoo

Het bespelen van een onwillig publiek:

blij worden van Schiphol online?

Schiphol heeft een nieuw stukje website geopend. Op ‘een heldere kijk op Schiphol’ (via www.schiphol.nl) worden complexe vraagstukken als keuzes tussen economisch belang, geluidoverlast, vakantiepret en concurrentie op eenvoudige wijze inzichtelijk gemaakt. Althans dat is de bedoeling, zo lees ik in Adformatie. Het is een beetje trage, maar wel leuke, site geworden, waarvan ik alle vakgenoten aanraad eens te gaan kijken. In ieder geval leuker dan dikke Schiphol-dossiers lezen en daar je kennis uit halen. Of het werkt? Ik weet het niet. De vraag is of het de bedoeling is om negativo’s over te halen positief te worden over Schiphol; of dat het de bedoeling is positivo’s tot ambassadeur te maken.

(2 reacties)